Eloxieren: Elektrochemische Oxidation von Metallen oder Legierungen (die meisten Eloxierungen werden bei Aluminium und seinen Legierungen durchgeführt). Aluminium und seine Legierungen bilden unter dem entsprechenden Elektrolyten und spezifischen Prozessbedingungen durch die Einwirkung des angelegten Stroms einen Oxidfilm auf dem Aluminiumprodukt (Anode). Unter Eloxieren versteht man im Allgemeinen das Eloxieren mit Schwefelsäure.
Alodine-Behandlung: Aluminium und Aluminiumlegierungen verwenden die Technologie der Chromphosphatierung. Die Phosphatierungslösung besteht hauptsächlich aus Phosphat und sechswertigem Chrom, im Allgemeinen werden Fluoridionen zugesetzt. Der gebildete Phosphatierungsfilm ist smaragdgrün und weist eine gute Lackverträglichkeit und Korrosionsbeständigkeit auf.
Unterschied: Der größte Unterschied zwischen den beiden besteht darin, dass der von Alodine erzeugte Oxidfilm weicher ist als der durch anodische Oxidation erzeugte.
Zweck nach dem Eloxieren:
1. Eloxiertes Aluminium oder seine Legierungen verbessern seine Härte und Verschleißfestigkeit.
2. Gute Hitzebeständigkeit.
3. Hartanodisierte Folie verfügt über eine hervorragende Isolierung.
4. Verbesserte Korrosionsbeständigkeit.
5. In der dünnen Oxidfilmschicht befinden sich zahlreiche Mikroporen, die verschiedene Schmiermittel aufnehmen können.
6. Dekorativ, die Filmmikroporen haben ein starkes Adsorptionsvermögen und können in verschiedenen schönen und leuchtenden Farben eingefärbt werden.
Eigenschaften des Eloxierens:
1. Hart und verschleißfest
2. Korrosionsbeständigkeit
3. Farbstabilität
4. Gute elektrische Isolierung, die elektrische Korrosion zwischen Metallteilen wirksam verhindern kann
5. Verbessern Sie die Ästhetik und den Sinn für die Metallqualität
Ziele der Alodin-Behandlung:
1. Verbessern Sie die Korrosionsbeständigkeit der Aluminiumlegierungsoberfläche.
2. Mit der Grundierung die Haftung verbessern. Der gebildete Oxidfilm ist 0,5–4 Mikrometer dünner, weich, porös und weist eine gute Adsorptionsleistung auf, ohne die mechanischen Eigenschaften des Materials zu verändern und ohne die Größe des Werkstücks zu beeinflussen.
3. Kann als Beschichtung zur Änderung der elektrischen Leitfähigkeit verwendet werden
Eigenschaften der Alodine-Behandlung:
1. Die Alodine-Lösung ist stabil, hat eine lange Lebensdauer, ist leicht zu warten und eignet sich für die kontinuierliche Produktion in großem Maßstab.
2. Die Betriebszeit ist kurz, von wenigen Minuten bis zu einer Stunde. Kein Stromverbrauch, einfache Ausstattung und niedrige Kosten.
3. Die Alodin-Oxidation weist immer noch eine gewisse Leitfähigkeit auf.
4. Der Alodine-Prozess wird hauptsächlich bei Raumtemperatur durchgeführt, mit geringem Energieverbrauch und weniger Umweltverschmutzung.
Tipps: Alodine-Lösung ist giftig und darf nicht mit dem menschlichen Körper in Kontakt kommen. Es kann nicht beliebig entsorgt werden und muss vor der Entsorgung vollständig verdünnt werden. Alodine ist brennbar und sollte von Zündquellen ferngehalten werden. Mit Alodinlösung behandelte Tücher sollten ebenfalls isoliert werden, um einen Brand zu vermeiden.
Anodisierungsanwendungen: Dieses Verfahren wird häufig bei mechanischen Teilen, Flugzeug- und Automobilteilen (Motorzylindern oder anderen verschleißfesten Teilen) eingesetzt. die untere Schicht der Galvanisierung und Lackierung, um die Qualität der Galvanisierung und die Korrosionsbeständigkeit von Metallen zu verbessern. Präzisionsinstrumente und Funkgeräte, Dinge des täglichen Bedarfs und architektonische Dekoration usw.
Anwendungen der Alodine-Behandlung: Die Hauptfunktion besteht darin, das Aluminiumlegierungsmaterial vom korrosiven Medium wie Flüssigkeit in der Umgebung zu trennen und eine Korrosionsschutzfunktion zu übernehmen. Verbessern Sie beispielsweise die Haftkraft zwischen der Luftfahrtgrundierungsbeschichtung und der Oberfläche der Aluminiumlegierungsstruktur und verbessern Sie die Haftwirkung der Grundierung. Halten Sie die elektrische Leitfähigkeit der Luftfahrtaluminiumlegierungsstruktur aufrecht und erfüllen Sie die Anforderungen an die elektrische Leitfähigkeit zwischen Flugzeugteilen usw.